1月27日下午，上海交通大学应急管理学院副院长梁昕、院长助理秦川申，带领上海交通大学应急管理学院教师和博士生赴广州市海珠区应急管理局交流调研。海珠区应急管理局党委书记、局长郭丽琴，党委委员、副局长钟耀坤等接待，双方进行了深入交流。 郭丽琴对梁昕一行表示欢迎，她介绍了区应急局的历史沿革、组织架构、主要人员、业务领域等。郭丽琴结合会议室的应急指挥系统，介绍了海珠区的地理概要、产业分布，尤其重点介绍了人工智能产业的布局情况，并分析了海珠区面临的主要灾种。 梁昕简要介绍了来访人员，然后介绍了上海交通大学应急管理学院的办学历史、科研方向、人才培养、实验室建设等情况，分析了国内高校应急管理学科的整体建设现状与未来展望，表示热切期望学习海珠区应急管理的人工智能大模型实战经验。 随后，双方就海珠区大模型部署应用情况开展了广泛而深入的交流，其中，海珠区应急局合作企业广州欣纬智慧安全科技有限公司、广州次元突破科技有限公司董事长张黎明着重介绍了小安大模型一体机在企业风险防控中的应用，该系统通过视频数据的接入和实时分析，为企业安全生产保驾护航。张黎明还分享了人工智能大模型应急应用的观点见解，他指出风险的低频、繁琐、不可轻视的特性，应当推进应急管理从事后救援向事前风险管理的转变。 双方还就执法实践、管理创新、合作模式等方面进行了热烈讨论和深入交流，明确了双方潜在的广泛合作空间，达成了加强协同合作、发挥互补优势的共识。 海珠区应急管理局四级调研员、执法一大队负责人刘金锋，执法二大队负责人李翔龙，安全生产监管科科长马明，应急和预案管理科负责人刘甲，三防应急救援指挥中心主任卢剑锋参与会议。上海交通大学应急管理学院张静如、雷佳乐、李晶晶参与调研交流。

近日，上海交通大学教学发展中心公布了2025年度教学设计师培育项目结项评审结果，国际与公共事务学院秦川申老师凭借在《社会保障概论》等课程中的教学设计创新实践与反思，荣获“优秀结项”评价（全校仅三项）。该项目旨在培养一批具备先进教育理念与系统设计能力的教学设计师，以助推全校课程教学质量的提升。 在项目执行期间，秦川申老师深入课程教学一线，面对“小班、多元、低互动”的特殊学情，系统开展了课程分析、学情研判与教学改革方案设计。他尝试将陈向明教授“参与式学习”等理论应用于实践，提出了“情境化-参与式-反馈驱动”的改革思路，着力推动课程从“以教为中心”向“以学为中心”转型。尽管改革推进面临现实挑战，但其展现出的专业思考、证据意识与持续跟进的负责态度，获得了评审专家的充分肯定。 上海交通大学目前共有32位认证教学设计师。秦川申老师此次优秀结项，标志着其正式获得教学设计师资格，即将加入该专业团队。这将有助于将他在公共管理类课程中积累的设计经验与反思智慧，辐射至更广泛的学科领域，为我校教学创新与教师发展注入新的活力。 来源：教务办公室

1月14日中午，上海交通大学应急管理学院在新建楼239会议室召开师生交流午餐座谈会，围绕实习经历、培养方案、科研交流、日常生活等话题进行深入交流。上海交通大学原副校长、应急管理学院特任教授吴旦，国际与公共事务学院党委副书记程茵出席。应急管理学院副院长韩广华主持座谈会。 应急管理学院院长助理、副教授秦川申从研究成果、人才培养、科研项目、实验室建设、合作交流等方面报告了应急管理学院近一年的发展动态。韩广华介绍了应急管理学院在专业培养方案调整、学生实习实践安排、三导师制度等方面做出的建设，回应了学生的切实需求。 本学期参与实习的学生代表彭洋、李晶晶、刘少维、贾子涵在会上分享了实习经验和感想，他们在上海市应急管理局相关部门进行了为期数月的实习，参与了许多部门核心业务。学生们表示，通过深入一线，大家对应急管理工作的重要性有了更直观深刻的认识。他们一致认为，通过一线实践，真切体会到应急管理工作节奏快、责任重，也学到了许多课堂上学不到的具体经验知识，对今后的学习和就业都有很大帮助。 随后，与会学生逐一发言，就关注的话题及应急管理学院的未来发展充分表达了自身看法。程茵、韩广华、秦川申、于峰就学生现阶段的关注重点一一回应，并就自身经历、资源获取、学科解读等方面进行分享。韩广华对学生们提出的问题做了妥善记录，并表示将会进一步跟进这些问题，为学生们的学习生活创建更好的环境。 本次座谈会回应了学生们在学习与生活中遇到的困惑，增进了师生间的交流，并为学生提供了为学院发展建言献策的平台。未来，应急管理学院将充分发挥自身优势，致力于培养兼具专业理论、实践能力和领域特色的复合型人才，为推进应急管理体系和能力现代化贡献力量。 应急管理学院教师张静如、雷佳乐及全体应急管理专业硕博生参加。

12月22日，城市复杂风险防控与韧性治理上海市应急管理重点实验室学术委员会第二次全体会议在上海交通大学徐汇校区新建楼239会议室顺利召开。上海交通大学国际与公共事务学院院长吴建南、党委书记沈丽丹，文科建设处副处长刘钊，资产管理与实验室处、规划发展处（重点建设办公室）、上海市应急管理局科技保障处、宁德时代等单位代表出席本次会议。实验室学术委员会主任南京大学张海波教授、副主任山东大学韩自强教授、委员应急管理部上海消防所杨昀副所长、同济大学沈小军教授、上海交通大学孔令和教授、宁德时代储能技术中心周易主任工程师、复旦大学孙磊副教授；实验室主任吴旦、副主任梁昕、易承志教授、金建钢教授等20余人出席，会议由城市复杂风险防控与韧性治理上海市应急管理重点实验室梁昕副主任和学术委员会张海波主任共同主持。 国际与公共事务学院院长吴建南代表学校学院对与会专家的莅临表示热烈欢迎和衷心感谢。他指出，实验室作为上海市应急管理局首批直接挂牌的重点实验室，自 2024 年 5 月获批建设以来，紧扣国家应急管理体系和能力现代化战略需求，聚焦超大城市安全治理核心命题，在交叉融合与协同创新中取得了一系列重要突破。实验室设立防汛防台、储能安全、轨道交通、电力保障、级联灾害应对五大前沿研究方向，构建了基础研究与应用研究并重、学术探索与决策咨询协同的科研格局，为服务上海韧性安全城市建设注入了强劲动力。 与会成员实地考察了 “应急决策指挥中心” 、 “应急决策交互式对抗机”、“应急决策仿真数字沙盘”、“应急决策行为分析系统” 等实验室基地建设情况，了解实验室的功能布局与技术特色。 实验室主任吴旦教授代表实验室做 “实验室年度建设情况汇报”，向与会专家介绍了本年度中心在科研项目、代表性论文、知识产权、人才培养及学术交流等方面的成果及实验室2026年建设发展规划，实验室各研究方向代表梁昕、郑瑞祥、张志鹏、臧奕茗、易承志、高亦沁等老师作专题报告。 在过去的一年中实验室聚焦城市复杂风险防控与韧性治理领域，以服务国家及区域应急管理重大需求为导向，通过前沿理论研究、关键技术研发、成果示范应用构建一体化的应急管理研究平台。实验室立足城市防汛、新能源火灾、轨道交通安全、电力供应保障、级联灾害应对领域的风险防控核心需求，开展了系统性、创新性、前瞻性工作，取得了重要和实质进展。实验室加强与地方应急管理部门、行业机构及相关企业的合作，通过广泛交流与培训推动成熟应急管理研究成果的落地应用。 听取汇报后，委员们展开讨论交流，肯定了中心现有成绩，并围绕未来发展方向、理论研究、服务社会、科学普及、成果转化应用等方面提出意见建议。与会专家一致认为实验室工作定位清晰、重点突出，在理论研究、技术研发、成果应用等方面形成了显著优势，合作交流机制成效初显，研究成果与城市应急管理需求契合度高，为提升国家及区域城市安全韧性水平发挥了积极作用。 张海波主任代表学术委员会对实验室建设提出几点建议，希望充分利用新建实验基地，积极开拓课程和研究应用，在人才培养、科学研究、科学普及工作等方面实现更大突破；要进一步强化学科交叉融合，深化与人工智能、数字孪生等技术的深度结合；不断完善政产学研协同创新机制，加强与上海市应急管理局的需求对接，更好地发挥技术支撑与服务功能，为城市复杂风险防控与韧性治理贡献更大力量。 上海交大文科建设处副处长刘钊代表学校表示，学校将进一步加大对实验室的支持力度，推动智慧文科建设与应急管理研究深度融合，助力实验室打造国内领先的应急管理创新平台。 会议最后，上海交大国际与公共事务学院党委书记沈丽丹对各位专家为中心发展建言献策表示衷心感谢。她表示学院将全力支持实验室发展，推动跨学科人才队伍建设，深化产学研协同创新，努力将实验室建设成为应急管理领域的人才培养高地、科研创新重镇和社会服务平台。 此次学术委员会会议的成功召开，为实验室下一阶段发展指明了方向，实验室将继续聚焦城市复杂风险防控核心需求，勇攀科研高峰，为提升国家及区域城市安全韧性水平作出更大贡献。

近日，《探索与争鸣》2025年第十期推出“韧性城市与基层应急管理能力建设”笔谈专栏，特邀上海交通大学吴建南教授、吴旦教授等专家，共同探讨新时代中国城市风险治理的底层逻辑与实践路径。文章紧扣中央城市工作会议关于“建设安全可靠的韧性城市”的战略部署，更以理论深度与现实关怀，为破解基层应急能力薄弱难题提供了系统性思考。 一、“韧性城市”成为时代命题 2025年7月，时隔十年再度召开的中央城市工作会议明确提出：“着力建设安全可靠的韧性城市”，并强调“牢牢守住城市安全底线”。这一决策标志着我国城市治理理念正经历深刻转型——从“事后补救”走向“事前预防”，从“单一响应”迈向“系统韧性”。然而，当前城市风险已不再是孤立的突发事件，而是呈现出多灾种叠加、多维度耦合、非线性传导的复杂特征。地震、洪涝、公共卫生事件、技术事故、社会矛盾等交织渗透，形成具有时空延展性的复合型风险系统。 二、专家共探“韧性治理”新范式 1.吴建南：双轮驱动，重塑基层应急能力 吴建南教授在《“韧性城市”导向下的基层应急管理能力》中，结合2025年中央城市工作会议精神，分析了当前基层应急管理的薄弱环节，指出“现代城市风险不再是点状爆发，而是系统性危机的前兆。”传统“条块分割、层层上报”的应急模式，已难以应对“黑天鹅”与“灰犀牛”并发的挑战。他提出应从体系重构与能力建设两个层面入手，推动基层应急治理现代化。 2.吴旦：解码城市基层风险的核心特征 吴旦教授在《城市基层复杂风险治理：构建韧性城市的底层逻辑》中揭示城市基层风险呈现三大核心特征：风险要素的叠加性、传播路径的非线性、影响后果的模糊性。他指出韧性治理是破解这一困境的新范式——通过增强城市系统的自适应力、冗余度、学习能力，推动风险防控从“被动应急”向“主动免疫”转型。 三、结语：韧性城市，共治共建 建设韧性城市，不只是政府的任务，更是全社会共同的责任。它需要制度设计的智慧、科技手段的支持，更需要每一个基层单元的积极参与。吴建南、吴旦等学者的研究，不仅为理解当代城市风险提供了全新的理论视角，更勾勒出治理路径：从顶层设计到基层落地，从被动响应到主动免疫，从单打独斗到协同共治。

近日，我院博士白晋宇与导师梁昕和合作者共同完成的研究成果：Examining Emerging Risks of Vehicle Electrification in Emergency Medical Transport，在风险管理领域权威期刊《Risk Analysis》在线发表。《Risk Analysis》是国际风险分析协会（Society for Risk Analysis, SRA）的官方期刊，SSCI/SCI 1区、AJG(ABS) 4星、FMS A类期刊，在风险治理与公共政策领域具有重要影响力。论文链接为：http://doi.org/10.1111/risa.70148。 论文简介 越来越多的国家开始在紧急医疗运中部署电动救护车，以助力净零排放目标的实现。然而，电动救护车较长的电能恢复时间和有限的电池容量，与时效性强、效率要求高的紧急医疗运输之间存在很强的“张力”。基于此，本研究构建了一个仿真模型，刻画出采用不同电能恢复策略（插电式充电与更换电池）的电动救护车在紧急医疗运输系统中的运行特征，并推导出用以评估系统风险的关键性能指标。 结果表明，当救护车车队规模较小时，若电动车辆占比过高，系统的平均服务响应时间将显著上升；然而，随着车队规模扩大，合理配置电动救护车可实现与燃油救护车相当的服务水平，尤其是采用电池更换策略时的效果更为显著。此外，尽管引入电动救护车会增加投入成本，但当车辆规模达到临界阈值后，能源成本的节约与社会碳成本的降低将快速抵消初始投资。 最后，本研究围绕电能恢复基础设施建设、电动救护车部署规模与时机等关键议题，提出了针对性的政策建议，为平衡车辆电动化风险与紧急医疗运输安全提供了理论支撑与政策建议。 作者简介 白晋宇，上海交通大学国际与公共事务学院、应急管理学院2022级博士研究生，研究兴趣为应急物资保障、新兴风险治理。 梁昕（通讯作者），上海交通大学国际与公共事务学院副教授、应急管理学院副院长，博士生导师，主要研究方向为应急建模与仿真、风险感知与行为等。

国家重点研发计划 “公路与桥梁严重损毁后车辆避险预警及自动处置技术研究与应用示范” 项目于2025年10月24日在上海交通大学召开讨论会暨年底工作推进会。会议由上海交通大学应急管理学院承办。上海交通大学原副校长吴旦、应急管理部国家自然灾害防治研究院、国家安全科学与工程研究院副院长康荣学、中国城市规划设计研究院原副总工孔彦鸿等专家，与中国安全生产科学研究院、上海交通大学、高德软件有限公司、交通运输部科学研究院、山东高速集团有限公司、公安部道路交通安全研究中心、中国矿业大学、东北大学、华北科技学院、中国铁建大桥工程局集团有限公司等10家项目单位代表参加会议。 吴旦做致辞发言，对项目组的到来表示欢迎，并希望与会的各位专家、各位同仁能够充分利用这次难得的机会，开展深入而富有建设性的讨论。通过思想的碰撞激发创新的火花，通过坦诚的交流凝聚行动的共识，共同解决研究中遇到的难点与堵点，确保项目按照计划节点高质量推进，为圆满完成项目既定目标奠定坚实的基础。 项目负责人赵晨对项目总体情况进行了介绍，包括项目的进展、目前取得的成果、以及下一步的工作计划。5位课题负责人分别汇报课题进展情况，包括课题的进展与考核指标完成情况、已有重大成果与效益、项目进展面临的问题与协调需求、下一步工作与年底计划等四方面。康荣学与孔彦鸿专家对项目目前取得的成果和进度表示了高度肯定，也对项目的课题协同、实地验证、经费管理等方面提出了具体建议。最后，项目组进行了深入讨论和交流，项目负责人赵晨对年度报告的组织与下一步推进计划做出了总体部署。 本项目聚焦国家公共安全与交通运输领域的重大需求，直面当前公路桥梁基础设施在极端灾害条件下的安全防控短板，旨在构建从“精准感知”到“智能预警”再到“自动处置”的全链条技术体系，其研究成果对于保障人民生命财产安全、提升国家应急管理能力、维护社会经济稳定运行具有极其深远的意义。项目组将以此次会议为新的起点，在应急部、科技部等主管部门的指导下，在项目牵头单位的统筹协调下，继续发扬精诚合作、勇攀高峰的精神，锐意进取，扎实工作，为我国交通出行安全水平的跨越式提升贡献智慧和力量。

2025年10月16日至18日，“沪港高校韧性城市治理跨学科交流活动”在上海交通大学顺利举办。本次活动由上海交通大学主办，国际与公共事务学院、应急管理学院和船舶海洋与建筑工程学院承办，香港理工大学和香港大学协办，获得教育部“内地与港澳高等学校师生交流计划”支持。此次交流旨在搭建高水平的学术对话与实践交流平台，聚焦韧性城市治理的核心议题与创新路径。来上海交通大学、上海大学、英国伦敦大学学院、香港理工大学、香港大学的30余位师生参加了此次活动。 参会人员合影 开幕式由国际与公共事务学院副院长魏英杰主持。上海交通大学党委常委、统战部部长、海外联谊会会长汪后继，香港理工大学协理副校长、讲席教授沈岐平出席开幕式并致辞，上海交通大学国际与公共事务学院党委书记沈丽丹等一同出席开幕式。汪后继代表学校对远道而来的香港师生表示热烈欢迎，并介绍了上海交通大学的办学理念、发展历程及最新进展。他指出，韧性城市治理是推动社会高质量发展的重要议题，期待沪港两地高校在该领域深化协作，共同探索创新治理模式。沈岐平回顾了港理工与上海交大多年来的紧密合作，表示此次活动为双方交流搭建了新的桥梁，并希望未来在科研、人才培养和社会服务等方面进一步拓展合作空间。 上海交通大学党委常委、统战部部长、海外联谊会会长汪后继致辞 香港理工大学协理副校长、讲席教授沈岐平致辞 开幕式后，由上海交通大学应急管理学院副院长梁昕主持，举办了学术工作坊，工作坊分为特邀嘉宾报告和青年学者报告两个环节。在特邀报告环节，伦敦大学学院测绘工程系Liz Varga教授、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院副院长杨健教授、国际与公共事务学院卢婷婷副教授、上海大学管理学院陶丽副教授，分别围绕基础设施韧性、建筑性能评估与社会基础设施韧性等主题，分享了韧性城市治理的前沿研究成果与创新思路。 Liz Varga教授作报告 杨健教授作报告 卢婷婷副教授作报告 陶丽副教授作报告 随后，在青年学者报告环节，来自香港理工大学和上海交通大学的五位青年学者围绕城市可持续发展与韧性建设展开讨论，从住房政策、环境治理、城市旅游、交通系统到人工智能应用等多个角度出发，探讨了如何通过科技创新与制度优化，不断提升城市的安全性、宜居性及风险应对能力。 青年学者报告 青年学者报告 青年学者报告 10月18日，交流团队在上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院举办先进技术交流工作坊，邀请学界与业界专家共同探讨数字孪生、人工智能和仿真技术在韧性城市建设中的应用。与会专家分享了科技创新在提升城市基础设施智能管理与风险防控方面的最新成果，展示了产学融合推动城市治理现代化的实践成效。 先进技术工作坊参会人员合影 先进技术工作坊 本次交流活动通过学术工作坊、先进技术工作坊与实地参访相结合的形式，在学术交流之外，香港理工大学和香港大学师生还参观了上海市城市规划馆与上海交通大学校史博物馆，深入了解上海的城市发展历程与创新实践，以及上海交通大学的历史传承与发展历程。 上海市城市规划馆 此次交流活动不仅拓宽了沪港两地师生的专业视野，也以“韧性城市”建设这一共同议题为纽带，增进了两地师生的理解与友谊。在交流与实践中，与会师生深入体会到两地在城市治理与可持续发展领域的特色与互补，更加坚定了携手共进、共建安全韧性城市的共同信念。未来，双方将继续依托教育部“内地与港澳高等学校师生交流计划”等合作机制与平台，不断深化合作，共同培养具有国际视野和创新能力的新时代城市发展人才。 供稿：国际与公共事务学院教务办、应急管理学院

上海交通大学应急管理学院代表团于2025年10月4日至8日应德国弗劳恩霍夫协会邀请，对德国进行了为期五天的工作访问。此次访问由学院特任教授吴旦、副院长梁昕、长聘教授易承志和副研究员张静如组成的代表团完成，上海交通大学弗劳恩霍夫合作研究中心执行主任李宏博士负责协调行程接待。出访旨在深化与德国顶尖科研机构在应急管理领域的合作，考察学习德国将前沿科技应用于应急管理的先进理念与实战经验，推动双方在学术科研与人才交流方面的深入合作。 在慕尼黑期间，代表团先后访问了慕尼黑大学和弗劳恩霍夫建筑物理研究所。代表团与慕尼黑大学地理系杨也明副教授举行工作会议，围绕应急管理领域的学术合作、联合举办国际会议及师生互访等议题展开深入交流。 随后，代表团访问弗劳恩霍夫建筑物理研究所，与执行所长Gunnar Grun博士就建筑安全、灾害模拟与应急疏散等关键技术进行研讨，并实地参观了相关实验室，深入了解德方在建筑物理与安全领域的创新技术成果。 代表团随后前往马格德堡访问弗劳恩霍夫工厂运行和自动化研究所，该所3D混合现实实验室Elbedome负责人Steffen Masik接待并陪同参观实验室设施。双方重点考察了工业安全与自动化应急响应系统的最新研发进展，并就联合举办学术会议、实验室共建等合作计划达成初步共识。 此次访问取得了实质性成果，双方确立了联合研究、人员互访与共同举办学术会议等多层次合作机制，为后续签署具体协议与项目落地奠定了坚实基础。这些成果依托于上海交通大学与弗劳恩霍夫协会自2016年以来持续深化的战略合作基础，以及2025年签署的新一轮合作协议框架。 通过深入考察德国在建筑物理安全、工业自动化应急系统等领域的技术研发与应用成果，代表团为学院未来的科研布局与创新方向获取了重要参考。本次出访成功拓展了与德国顶尖科研机构的合作渠道，将进一步推动应急管理学院在科研创新、学科交叉与国际化发展方面的协同进步。

2025年10月16日上午，应急管理大学（筹）高等教育研究所所长周振海一行访问上海交通大学应急管理学院。应急管理学院特任教授、城市复杂风险防控与韧性治理上海市应急管理重点实验室主任吴旦出席，并与来宾举行座谈。双方围绕应急管理学科建设、人才培养、科学研究以及未来合作方向等议题进行了深入交流。 会上，上海交大应急管理学院副院长梁昕首先就学院的学科布局、发展历程、代表性科研成果及人才培养体系作了详细介绍。应急管理大学（筹）高等教育研究所所长周振海对上海交通大学应急管理学院取得的成绩给予了高度评价，并进一步阐述了应急管理大学（筹）的筹建愿景与发展规划。他表示，期待双方未来在学科建设、人才培养、科研攻关等领域深化合作，共同为国家应急管理事业贡献力量。 吴旦教授对应急管理大学（筹）一行的到访表示热烈欢迎。他强调，在新形势下加强应急管理学科建设和高端人才培养具有重要意义。吴旦教授表示，上海交大应急管理学院愿与应急管理大学（筹）相互分享经验、不断深化合作，共同探索符合中国国情、面向未来需求的应急管理教育发展新路径，努力为筑牢国家安全屏障提供坚实的人才与智力支撑。 在座谈交流环节，双方围绕应急管理学科发展、人才培养体系与科学研究等议题进行了深入交流，并对当前应急管理高等教育面临的机遇与挑战达成了广泛共识。应急管理大学（筹）国际合作处处长尚闯红、教务处副处长谢力、发展规划与学科建设处科长李尧森、高等教育研究所科长张亮，以及上海交大应急管理学院长聘教授易承志、副院长梁昕、副院长韩广华、院长助理秦川申、办公室主任邱越、专员刘思言等参加了调研交流。

9月15日上午，中科星鼎智能科技有限公司总经理潘东子一行到应急管理学院调研交流。应急管理学院特任教授、城市复杂风险防控与韧性治理上海市应急管理重点实验室主任吴旦出席并讲话。 吴旦教授对潘东子总经理率队来访表示热烈欢迎，并简要介绍了公共管理一级学科下应急管理二级学科的设立初衷与发展目标，指出应急管理专业对航空领域安全管理能力的提升具有关键作用。随后，应急管理学院副院长梁昕介绍了应急管理学院的办学历史、人才培养特色、教学科研成就、社会贡献等情况，并提出了建议的合作方式。 潘东子表示，应急管理学院在人才培养与教学科研等方面取得的成绩令人印象深刻，并对应急管理学院的研究产生浓厚的兴趣。他从发展历程、软件设计、装备研发等方面对中科星鼎智能科技有限公司做了详细介绍，表示公司专注于航空器数字化健康诊断、低空飞行运控保障、实景模拟仿真验证培训等场景业务，并指出双方在风险防控、应急处置、模拟培训等领域具有广阔的合作空间。 最后，应急管理学院和中科星鼎智能科技有限公司就双方后续开展科学研究与实践应用合作进行了深入交流和讨论，并取得一系列共识。 应急管理学院教师于峰、何凤兰参加座谈交流。