近日，上海交通大学国际与公共事务学院本科毕业生刘运喆作为第一作者，与导师秦川申副教授（通讯作者）合作完成的研究成果《Quelling Concerns About Rooftops: Do Risk‐Communication Strategies Influence Public Acceptance of 5G Base Stations in China?》在风险管理领域权威期刊《Risk Analysis》正式发表。
《Risk Analysis》是国际风险分析协会（Society for Risk Analysis, SRA）的官方期刊，SSCI 1区、ABS 4级、FMS A类期刊，在风险治理与公共政策领域具有重要影响力。
论文简介
随着5G网络在全国范围的快速部署，公众对基站电磁辐射的健康担忧日益凸显，成为城市治理中的重要议题。尽管现有科学证据表明5G基站电磁辐射在安全阈值内并无健康风险，但公众的接受度仍受信息源与信息框架的显著影响。
本研究基于启发式-系统式信息处理模型，通过在上海市开展的在线情景实验，检验了不同信息源（政府、企业、公民）与信息框架（收益框架 vs. 损失框架）对公众5G基站接受度的影响。研究发现：政府与企业信息源比公民信息源更具说服力；收益框架的信息比损失框架更易被接受。此外，公众对政府与企业表现出更高的“能力信任”，而“关怀信任”在不同信息源间无显著差异。两种信任维度均对公众接受度具有正向促进作用。
研究进一步指出，在5G基站密集部署的背景下，政府与企业可利用短视频等新兴媒体平台进行风险沟通，提升公众支持；同时，政府可以在已有的“能力信任”的基础上，进一步提升公众对“关怀信任”的感知，增强决策透明度与公众参与。
作者简介
刘运喆，上海交通大学国际与公共事务学院2023届本科毕业生，本科阶段即聚焦风险沟通与公共政策研究，本论文源于其本科毕业设计，后在硕士阶段与导师秦川申持续深化并最终成文。目前他在密歇根大学安娜堡分校完成学业后，进入普渡大学继续攻读博士学位。
秦川申（通讯作者），上海交通大学国际与公共事务学院/应急管理学院副教授，博士生导师，主要研究方向为风险治理、应急管理、公共政策。
